El Aeropuerto de Tulum pierde rutas internacionales
Breve: de 12 destinos internacionales en 2024 quedan 4 a mediados de 2026, con caída de doble dígito en pasajeros. La conectividad se contrajo, no creció.
Actualización — el aeropuerto de Tulum (TQO) va en sentido contrario al que suele circular: sus rutas internacionales cayeron de 12 destinos en 2024 a solo 4 hacia Estados Unidos (Atlanta, Dallas, Houston, Miami) a mediados de 2026, según estadística oficial de tráfico aéreo.
El primer trimestre de 2026 cerró con 34% menos pasajeros internacionales frente al mismo periodo de 2025, y el primer semestre completo cayó 33.2% en pasajeros totales. Algunas aerolíneas canadienses anunciaron recuperación estacional para el invierno 2026–2027, pero eso es una expectativa, no conectividad ya operando.
Para quien evalúa renta corta en el corredor sur, la lectura correcta hoy es la contraria a la de este titular original: la conectividad aérea directa de Tulum se contrajo. La demanda de ese submercado depende más del flujo por carretera desde Cancún y del Tren Maya que de vuelos internacionales directos.
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