L’aéroport de Tulum perd des lignes internationales
En bref : de 12 destinations internationales en 2024 à 4 mi-2026, avec une baisse à deux chiffres des passagers. La connectivité s’est contractée, elle n’a pas progressé.
Mise à jour — l’aéroport de Tulum (TQO) évolue à l’inverse de ce qui circule habituellement : ses lignes internationales sont passées de 12 destinations en 2024 à seulement 4, toutes vers les États-Unis (Atlanta, Dallas, Houston, Miami), mi-2026, selon les statistiques officielles de trafic aérien.
Le premier trimestre 2026 s’est clos avec 34 % de passagers internationaux en moins par rapport à la même période de 2025, et le total des passagers du premier semestre a chuté de 33,2 %. Quelques compagnies canadiennes ont annoncé une reprise saisonnière pour l’hiver 2026–2027, mais il s’agit d’une attente, pas d’une connectivité déjà en service.
Pour quiconque évalue la location courte durée dans le corridor sud, la lecture correcte aujourd’hui est l’inverse du titre original de cet article : la connectivité aérienne internationale directe de Tulum s’est contractée. La demande de ce sous-marché dépend davantage de la liaison routière depuis Cancún et du Train Maya que des vols internationaux directs.
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